Ülkemizi uluslararası motor sporlarında temsil eden milli pilot Cem Bölükbaşı, pistlerdeki yüksek temposunu patikalara taşıdı. Bu yıl 9’uncusu düzenlenen ve 23 ülkeden 2 bin 853 sporcunun katıldığı Uludağ Ultra Trail organizasyonunda boy gösteren Bölükbaşı, etkinliğin en zorlu rotalarından biri olan 70 kilometrelik (70K) parkuru 12,5 saatte tamamladı.
Geçtiğimiz haftalarda European Le Mans Series’in (ELMS) Imola ayağında kazandığı zaferle LMP2 Pro/Am kategorisinde liderliğini pekiştiren genç sporcu, pist dışındaki bu sıra dışı antrenman tercihiyle sınırlarını zorladı.
Pistten Dağlara: Neden 70 Kilometre?
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) kuralları gereği, dayanıklılık (endurance) yarışlarında mücadele eden pilotların sezon içinde araçla antrenman yapma süreleri oldukça kısıtlı. Bütçe elverse dahi piste çıkıp dilediğince tur atamayan Bölükbaşı, yüksek fiziksel ve zihinsel dayanıklılık gerektiren yarışlara hazırlık amacıyla ultra maratonları tercih ediyor.
Pistteki dayanıklılık ile dağdaki mücadelenin kıyaslanamayacak seviyede olduğunu belirten Bölükbaşı, deneyimini şu sözlerle aktardı:
“Bizim yarışlarımız da çok uzun sürer ancak bu koşu tam 12,5 saat sürdü. Yarışlarda hiç aralıksız o kadar süre araç kullanmıyoruz. Bu yüzden benim için çok daha zorlu, mental ve fiziksel anlamda sınırları zorladığım bir gün oldu.”
“51. Kilometreden Sonra Farklı Bir Mental Savaş Başladı”
70K parkurunun stratejik bir mücadeleye sahne olduğunu belirten Bölükbaşı, yarış içinde yaşadığı kırılma anlarını anlatırken patika koşusunun psikolojik boyutuna dikkat çekti:
- İlk 40 km: Temponun daha rahat oturduğu ve adımların kontrollü atıldığı bölüm.
- 40 – 50 km Arası: Ritim yakalayıp öndeki grubu hedefleyerek süreyi 12 saatin altına çekme motivasyonunun yüksek olduğu etap.
- 51. Kilometre ve Sonrası: Yorgunluğun zirve yaptığı, tırmanışların dikleştiği ve kilometredeki sürenin 12-13 dakikalara çıktığı gerçek zihinsel eşik.
“8 saat gittikten sonra geriye 20 kilometreniz kalıyor. Normalde 20 km çok uzun görünmez ama 8 saatlik yorgunluğun üzerine 4-5 saat daha koşacağınızı hesaplayınca iş tamamen mental bir savaşa dönüyor. Benim de buraya gelme sebebim tam olarak bu zihinsel dayanıklılığı kazanmaktı.”
Kokpitteki Sıcaklık ve Dağdaki İklim Değişimi
Endurance yarışlarında çift katmanlı yanmaz tulumlarla 40-45 dereceyi bulan kokpit sıcaklığında mücadele eden Bölükbaşı, Uludağ’daki değişken hava şartlarının da iyi bir simülasyon olduğunu vurguladı. Etabın sıcak tırmanış bölümünün ardından zirvedeki kar birikintilerinin yanında rüzgarlı ve soğuk bir havayla karşılaştığını belirten milli sporcu, bu iklim değişimlerinin vücut adaptasyonu için kritik bir kazanım olduğunu ifade etti.
Yarış Direktörü Engin Çetinay ise milli sporcunun 70K parkurunu bitirmesini bir “ekstrem sporcu zihniyeti” olarak yorumlayarak, Bölükbaşı’nı Kapadokya’da düzenlenen 120 kilometrelik parkura davet etti.
🤔 Bir otomobil yarışçısının pistteki odaklanma yeteneğini artırmak için 12.5 saatlik ultra maraton koşmasını nasıl değerlendiriyorsunuz?
💭 Sizce yüksek seviye sporlarda branşlar arası bu tür çapraz antrenmanlar (cross-training) atletlerin performansına nasıl bir katkı sağlıyor?
📱 Koşu ile ilgili en güncel haberler ve özel içerikler için Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayın.
